蜗杆齿轮减速器课程设计说明书

机械设计课程设计说明书机械设计课程设计说明书题目题目蜗杆蜗杆- -齿轮二级减速器齿轮二级减速器学院（系）学院（系）年级专业年级专业学学号号学生姓名学生姓名指导教师指导教师教师职称教师职称教授教授目录一．传动方案分析 . 1 1．蜗杆传动 1 2．斜齿轮传动 . 1 二．电动机选择计算 . 1 1．原始数据. 1 2．电动机型号选择 1 三．总传动比确定及各级传动比分配 . 2 四．运动和动力参数的计算 . 2 五．传动零件的设计计算 3 1．蜗杆蜗轮的选择计算 . 3 2．斜齿轮传动选择计算 . 7 六．轴的设计和计算 . 12 1.初步计算轴径 12 2．轴的结构设计 13 3．Ⅲ轴的弯扭合成强度计算 14 七．滚动轴承的选择计算 18 八．键连接的选择 . 19 九．联轴器的选择 . 20 十．减速器附件的选择 20 十一．润滑和密封说明 21 1．润滑说明. 21 2．密封说明. 22 十二．拆装和调整的说明 22 十三．减速箱体的附加说明 . 22 十四．设计小结 22 十五．爆炸视图 23 十六．参考文献26 燕山大学课程设计说明书 1 一．传动方案分析一．传动方案分析 1．蜗杆传动．蜗杆传动蜗杆传动可以实现较大的传动比，尺寸紧凑，传动平稳，但效率较低，适用于中、小功率的场合。采用锡青铜为蜗轮材料的蜗杆传动，由于允许齿面有较高的相对滑动速度，可将蜗杆传动布置在高速级，以利于形成润滑油膜，可以提高承载能力和传动效率。因此将蜗杆传动布置在第一级。 2．斜齿轮传动．斜齿轮传动斜齿轮传动的平稳性较直齿圆柱齿轮传动好，常用在高速级或要求传动平稳的场合。因此将斜齿轮传动布置在第二级。因此，蜗杆传动斜圆柱齿轮传动，这样的传动方案是比较合理的。二．电动机选择计算二．电动机选择计算 1．原始数据．原始数据 ①运输链牵引力 F1894N ②运输链工作速度 V0.38m/s ③滚筒直径 D0.41m 2．电动机型号选择．电动机型号选择运输链所需功率，取 PI FV18940.380.72Kw 取 η10.99 （连轴器） ,η20.98 （轴承） ,η30.97 （斜齿轮） ,η40.80 （蜗杆）, η50.96（卷筒）,则 ηaη1 η24 η3 η4 η50.67 电动机功率 PdPw / ηa0.72/0.671.07 Kw 卷筒轮转速 rpm7.17 4103.14 0.38100060 n 综合考虑选电动机型号为 Y100L-6，主要性能如下表 F1894N V0.38m/s D0.41m w P0.72kw ηa0.67 Pd1.07kw n17.7r/min 燕山大学课程设计说明书 2 电动机型号额定功率（Kw）同步转速（r/min）满载转速（r/min）堵转转矩额定转矩最大转矩额定转矩 Y100L -6 1.5 1000 940 2.0 2.2 三．总传动比确定及各级传动比分配三．总传动比确定及各级传动比分配总传动比为 ia1.53 7.17 940 n m  n 齿轮传动比 i2（0.060.07）ia 3.1863.717 取 i23.50，则蜗杆传动比 2.15 5.3 1.53 2 1  i i i a 四．运动和动力参数的计算四．运动和动力参数的计算设蜗杆为 1 轴，蜗轮轴为 2 轴，齿轮轴为 3 轴,卷筒轴为 4 轴。 1.各轴转速 n1nm 940r / min n2n1 / i1 940/15.2 61.8 r / min n3n2 / i2 61.8/3.5017.7 r / min 2.各轴输入功率 P1Pdη011.07 0.991.06kw P2P1η021.06 0.98 0.80.83kw 电动机型号 Y100L-6 nd1000r/min nm940r/min ia53.1 i23.50 i115.2 n1940r/min n261.8r/min n317.7r/ min P11.06kw P2 0.83kw P3 0.79kw 燕山大学课程设计说明书 3 P3P2η340.83 0.97 0.980.79kw P4P3η450.79 0.990.980.766kw 3.各轴输入转距 Td9550 Pd/nm95501.07/94010.87N·m T19550 P1/n 1